历时逾两年，中欧两边就电动汽车案达成蹙迫共鸣。

中国商务部12日发布通报称，中欧两边一致觉得，有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商提供对于价钱痛快的通用携带，以便中国出口商可通过愈加实用、有针对性且合乎世贸组织轨则的状貌惩办联系存眷。

这也意味着，价钱痛快将成为欧盟对中国电动汽车加征反补贴关税的替代决议。

2023年10月，欧盟委员会对中国产电动汽车发起反补贴探听。2024年10月，欧盟认真对中国产入口电动汽车征收高额反补贴税。尔后两边屡次重启并鼓舞价钱痛快联系谈判。

中国政法大学WTO法律筹商中心主任、老师史晓丽对中新社记者示意，价钱痛快是指出口商自觉痛快以不低于特定水平的价钱销售居品，从而排斥补贴带来的不利影响。要是达成公约，可幸免被征收反补贴税。

证据通报，欧方已发布《对于提交价钱痛快肯求的携带文献》，并在文献中证据将秉握非憎恶原则，证据世贸组织轨则商酌轨则，对每一项价钱痛快肯求适用交流法律尺度，并以客不雅和公说念的状貌进行评估。

中国机电居品收支口商会法律办事部主任陈惠清向记者示意，这一文献体现了两边经过多轮权术达成的遵循，具有蹙迫积极预想。

她提到，挑升向达成价钱痛快的中国企业，不错这一携带文献为基础向欧委会提议肯求，文献将提供肯求经过、所需材料等操作指点。

这一关键施展亦有望加强中国业界伙同信心。中国机电居品收支口商会在声明中提到，妥善惩办欧盟对华电动汽车反补贴案，是中欧电动汽车荆棘游业界的多数期待，将饱读吹和撑握涉案企业充分哄骗权术遵循，以价钱痛快肯求状貌奋力求取本身对欧出口权利。

欧盟中国商会则强调，中国电动汽车产业竞争力泉源于握续的期间翻新，以及在充分市集竞争中酿成的本钱与范围上风，而非依赖补贴。妥善惩办电动汽车案将显赫提振市集信心，为中国电动汽车及联系产业链企业在欧投资与目标营造愈加自在、可预期的环境。

受访大家觉得，这一施展亦有助于中欧汽车产业完满永远伙同。“中欧两边仍有许多共同利益地点。”在史晓丽看来，欧盟在绿色发展领域大众逾越，中国则领有先进绿色期间，且通常是该领域的鉴定撑握者，电动汽车恰是两边不错灵验开缓期间伙同的精粹案例。

正如商务部表态，这充分体现中欧两边有才气、挑升愿，辞世贸组织轨则框架下，通过对话权术妥善化解不合，预防中欧及大众汽车产业链供应链自在。不仅有意于中欧经贸关系健康发展，也有意于预防以轨则为基础的海外买卖次第。