2025年通用汽车在华市集发扬亮。近日，通用汽车发布销量数据流露，2025年其在中国市集收尾了全年零卖销量与市集份额的同比双增长，公司至极在华结伙企业请托总量近190万辆，较2024年提高2.3%。

新能源汽车成为通用汽车在华增长的中枢能源，数据流露，2025年通用汽车在中国市集销售新能源车型近100万辆，占总销量一半以上。新能源车型销量同比提高22.6%。通用汽车方面暗示，新能源车型销量及渗入率均创下历史新高，彰显了公司捏续加快的电动化进度。

“这些积极遵守得益于咱们对居品罕见的不懈追求，以及在出产和库存方面汲取的严谨有序举措。”通用汽车高等副总裁兼通用汽车中国公司总裁罗煦（John Roth）暗示，依托速率上风和训诲才略体系，期待在新的一年提供更多深受各人顾主心疼的居品。

据悉，2026年在华推出的所有通用汽车新址品齐将提供新能源车型采选，原土改进将证实更为要紧的作用。

别克在中国高端 MPV 市集已勾通二十多年保捏最初，旧年品牌MPV车型销量逾12万辆，同比增长23%。行为别克高端新能源子品牌“至境”的首批车型，至境L7智能豪华轿车及至境世家新能源旗舰MPV自第四季度推出后收成了积极的市集反映。两款车型均基于原土研发的“落拓”超等交融架构打造，并搭载由别克与中国科技公司Momenta结合开垦的“落拓智行”扶助驾驶系统。

2025年以来，跟着全新GL8陆上公事舱、GL8陆尚以及至境世家于接踵上市，别克MPV眷属已建筑起横跨主流到豪华，兼顾燃油车与新能源车的市集布局。

2025 年，凯迪拉克延续牢固其在豪华 SUV市集的影响力。其中，锐歌和 XT5 两款车型的请托量阔别同比增长90%和32.4%。

行为通用汽车在华最畅销的新能源车型，五菱宏光MINIEV眷属全年销量梗阻43.5万辆，其中约三分之二销量起首于一季度上市的四门版车型。全新上市的缤果S车型助力五菱缤果系列捏续热销，2025年总销量梗阻21万辆。

宝骏品牌销量同比增长12.3%，悦也PLUS和云海车型强劲增长。悦也PLUS销量逾越2.6万辆，云海请托量同比跃升60%，逾越1.1万辆。