央视网音书（焦点访谈）：智能制造是制造业高质地发展的中枢引擎。2025年底，工业和信息化部等六部门集合公布了首批15家领航级智能工场名单，名单涵盖装备制造、原材料、电子信息等多个关节行业。这些领航者不仅代表着现时中国制造智能化的最高水平，更标记着我国智能制造从数字化、集中化迈向了智能化的关节跃升期。

记者看到，在这份领航级智能工场名单中，既有传统制造龙头和装备制造企业，也有新兴制造界限主干和铺张品界限标杆。从地域散布来看，15家企业落户上海、江苏、浙江、山东、湖北等10个省区市，酿成“多点突破、全域粉饰”的布局，全面展现了我国制造业智能化发展的广度与深度。

国务院发展商量中心产业部商量室主任王明辉：“首批领航级智能工场名单的公布，标记着我国智能制造体系从数字化、集中化高出到以东谈主工智能深度应用为特征的智能化新阶段，它代表了我国制造业智能化的最高水平。领航级智能工场交融了先进制造时期、新一代信息时期、精益经管理念等，而况承担了探索未来制造模式的重担，是我国制造业智能化金字塔的塔尖。”

在“十三五”智能制造探索与“十四五”智能制造发展计较的鼓舞下，我国智能制造转型发展日趋训导。2024年，工业和信息化部集合五部门启动智能工场梯度造就行为，构建基础级、先进级、超卓级和领航级四级体系：基础级筑牢数字化底座；先进级齐备系统协同；超卓级为国内当先标杆，需要得志AI应用场景≥20%；领航级则对准公共当先、潜入AI交融。四级造就体系，大概精确适配不同限制、不同基础的制造企业转型需求，齐备分层进阶、全域提质的发展主义，为制造强国确立构建起梯次分明、潜力填塞的发展方法。限度面前，我国已建成3.5万家基础级、7300余家先进级、500余家超卓级和15家首批领航级智能工场。

那么，若何身手成为领航级智能工场？需要具备哪些中枢成分？

国度智能制造众人委员会委员、国度智能制造标准化众人征询组副组长郝周全：“六个成分，行业引颈者、应用AI时期的引颈者、智能制造模式立异的引颈者、绩效引颈者、复制引颈者、造就狡计引颈者。”

看来，领航级智能工场需要具备六个引颈者标准。那它们是若何作念到的呢？长飞光纤以对“行业引颈者”与“时期引颈者”的深度践行，成为电子信息界限智能化转型的标杆。在武汉光谷的长飞光纤分娩车间里，光纤预制棒机床有序初始，细如发丝的光纤从拉丝塔下微小跃出。凭借“面向极致工艺的棒纤缆全产业链一体化智能工场”，长飞告成入选首批领航级智能工场。看成“应用AI时期的引颈者”，长飞并未停步于单一开拓的智能化改良，而是将AI算法全面融入分娩全经由：AI系统全程自主决议，齐备2000多摄氏度高温下的微米级精度限度，让拉丝速率达到每分钟3500米的公共最高水平，且全程无需东谈主工骚动。

看成“行业引颈者”，长飞的突破更体当今时期自主立异与公共领跑上。从也曾依赖入口时期、中枢圭表被“卡脖子”，到如今掌执三大主流光纤预制棒制备时期，长飞不仅将光纤预制棒直径作念到了公共最大尺寸，更齐备了对国外先进时期的追逐与特出，贯串九年稳居公共光纤产业市集份额第一。而同期，在国内领有36个子公司和8个国外基地的长飞，也正在成为“复制引颈者”。

长飞光纤光缆股份有限公司副总裁郑昕：“以长飞的领航级工场看成母工场，把咱们的时期赋能到各个分娩基地，偶然期、有标准、罕有字化的平台，有相应的东谈主才，还有自主研发的高端装备。这套体系有了以后，在里面开头产生了赋能，子公司都建成向领航级工场看皆的智能化工场。第二，赋能其他行业，譬如说当今一经赋能了金属的铜箔行业、赋能了汽车的配件行业，尤其是像高下流的这些产业，当今一经初见奏效。”

以“贤惠母工场”为中枢，辐照带动产业链高下流企业同步齐备智能化升级，这种以点带面、协同共进的模式恰是造就领航级智能工场的遑急目的。而这种以时期赋能带动产业链协同升级的探索，也恰是领航级智能工场面向未来的中枢职业。

中国信息通讯商量院信息化与工业化交融商量所长处刘默：“领航级其实咱们更多面向的是未来的制造模式，未来咱们追求的是在保证极致高效前提之下，还大概稳当多类产物，止境是复杂产物的大限制制造分娩，包括供应链的组织。在领航级的探索背后，咱们但愿齐备的是未来高定制化产物、高复杂度分娩，而况是快速迭代布景之下，咱们国度的制造还能保持极高的终局、极低的本钱和极高的质地。未来通过领航级工场的探提取打造洞开、弹性的供应集中，这个集中既具备产业资源的极高愚弄终局，而况让咱们在公共供应链中的中枢位置进一步提高。”

众人所说的未来制造模式，正在装备制造业的泥土中加快落地。看成以“数智精益模式高端发动机智能工场”入围的企业，潍柴能源在重卡发动机制造界限交出了“模式引颈”与“绩效引颈”的亮眼答卷。走进潍柴发动机商量院的开发中心，仿佛步入了“发动机数字六合”。在工程师鼠标的操控下，发动机不错陡然被模拟舍弃到海拔5000米的青藏高原、零下40℃的漠河极寒之地或是高温湿气的云南山区，基于不同温度、不同海拔、不同路况要求下进行整车排放评估。

通过数字孪生时期构建凭空研发场景，让发动机在问世前先在数字寰宇里完成大都次“极限试车”，这种研发模式不仅驱逐了“看天吃饭”的逆境，更将研发周期裁减20%。而在分娩端，“模式引颈”则体现为柔性化产线的立异构建：夙昔，产线换型需停工五六个小时手动更换夹具、出动参数；如今，通过AI驱动的敏捷制造系统，开拓可陡然识别零部件型号并自动适配加工参数，复杂换型秒级完成。

从研发到分娩，潍柴的“模式引颈”络续蔓延至服务端。潍柴将数智精益经管体系与大数据、东谈主工智能等新一代信息时期深度交融。如今从潍柴卖出去的每一台发动机，无论在万里海疆如故千米高原，潍柴都能通过自主开发的发动机健康经管垂直界限大模子提供良友会诊及指示服务，使客户的维修本钱平均贬低了30%，这个数字恰是潍柴能源“绩效引颈”的天真写真。

而在传统钢铁行业，另一种“引颈者”的现实相通精彩。以“高端绿色硅钢展望式制造智能工场”入围15家领航级智能工场的宝钢股份，在钢铁这一传统相沿产业，正探索成为“模式引颈者”“复制引颈者”和“造就狡计引颈者”。以“模式引颈”为例，宝钢股份闭塞“订单后分娩”的传统分娩逻辑，立异构建“AI驱动展望式制造”新范式，不再被迫恭候用户下单，而是通过AI算法精确展望市集需求，提前统筹供应链、分娩、拜托全链路资源配置。

在采访中记者了解，到2027年，宝钢将建成至少1200个AI场景，25条AI标杆产线，向2家以上企业复制实施，同期狡计参加数亿元资金造就3000名以上数智复合型东谈主才。

看成国有大型钢铁龙头企业，宝钢展望式制造智能工场的转型现实，恰是对国度立异驱动战术的天真呼应。“十五五”计较建议建议，将“促进制造业数智化转型，发展智能制造、绿色制造、服务型制造”；2025年12月召开的中央经济职业会议，进一步明确“对峙立异驱动，加紧造就壮大新动能”，“潜入拓展‘东谈主工智能+’”部署，为我国制造业转型升级指明了标的。

刘默：“智能工场真的立是在不同维度反馈或者得志现时产业科技立异的一些重心的标的，咱们亦然但愿通过它们的试点探索，把模式固化下来，让更多的企业有一个训导旅途不错去罢免，这么基础级和先进级就不错络续往上走，构建一套束缚往前探索而况束缚实施的旅途出来。”

王明辉：“从战术主义层面，它精细对接了‘十四五’智能制造发展计较和‘十五五’建议的构建以先进制造业为主干的当代化产业体系，恰当智能化、绿色化和交熔化的发展标的，将制造强国的要求落实到公共当先的一些时期经济主义和探索未来制造模式的一些现实当中。从实施旅途上来讲，它深度融入了智能制造梯度造就行为，朝上对接了‘东谈主工智能+’等国度要紧战术部署，向下又通过‘母工场+复制实施’的模式，不错带动产业链高下流企业协同立异。”

从长飞光纤的全产业链智能协同，到潍柴能源的数智精益模式，再到宝钢股份的展望式绿色制造，首批15家领航级智能工场的出生，不仅是单个企业的突破，更是我国制造业系统性变革的缩影。它们不仅以时期突破、终局提高、绿色转型齐备自己高出，更为高下流企业精确赋能，搭建起可复制、可实施的产业升级样板。未来，跟着更多领航者的默契和教学的实施，越来越多的制造企业将踏上数智转型之路，助力中国制造向公共价值链高端稳步迈进。