记者1月7日从上港集团获悉，2025年上海港集装箱蒙胧量冲破5506万标箱，再创历史新高，自2010年起流畅十六年位居大家港口首位。

港口是经济发展晴雨表，昔时一年，面临复杂多变的大家经济交易场面，上海港不时担当大家供应链的“雄厚器”“加速器”。全港海外中转箱完成791.1万表率箱，同比增长10.6%，弊端能级捏续领跑，助力上海海外航运中心做事能级捏续提高，再次彰显中国经济的韧性。

一年来，上海港不停加速航运“三化”转型、捏续优化港口做事。新记录降生背后，最大的元勋已经是洋山深水港。洋山港在2025年迎来了开港20周年，从2005年开港之初集装箱年蒙胧量仅323万标箱，到2025年冲破2870.6万表率箱，同比增长10.4%，在全港占比达52.1%。现在，洋山港区累计建成深水岸线7950米，构建起涵盖105条海外航路的大家化航运网罗，邃晓200余个国度和地区的遑急港口节点，让“货通四海”成为实践。

数智转型捏续纵深冲破，上海港自动化船埠建设捏续鼓励。上港集团分娩业务部干系崇拜东谈主先容，通过数字孪生系统和大数据分析，洋山四期和罗泾集装箱港区这两个自动化船埠的“大脑”——智能功课管控系统不停迭代升级。其中洋山四期岸桥举座装卸后果提高5.37%、罗泾集装箱港区外集卡平均每车功课后果提高近一倍。

自动化船埠高效出手的同期，传统船埠也在“三化”转型中走出新旅途，智能堆场、AI配载模子等本事的期骗，大幅裁汰翻箱率、提高功课速率。比如，洋山三期借助智能配载系统，带动配载后果提高1333%，装船翻箱率同比下落20.6%。智能化转型助力洋山三期集装箱蒙胧量冲破1000万表率箱，成为上海港第二家迈入千万级的集装箱船埠。

在高效分娩的同期，上海港绿色低碳转型递次加速，从液化自然气到绿色甲醇，构建多元化清洁动力加注体系，引颈大家航运业“零碳”转型。2025年，上海港初度为海外飘零船舶加注国产绿色甲醇，意味着上海港结束国产绿色甲醇全产业链供应做事技艺。与此同期，上海土产货10万吨级绿色甲醇花式于2025年年底投产，在上海港的首单加注落地在即。

做事方面，上港集团与各港口单元捏续优化营商环境，提高港口做事后果。集疏运体系协同着力全面开释，长三角多式联运“一箱制”真切落地，2025年上海港海铁联运箱量初度冲破百万标箱，同比增长16.1%，构建起“水铁公”无缝衔尾的当代化物流网罗。

在岸线资源孔殷的情况下，上海港锚定洋山北侧开采动作新的增长极，为畴昔更永恒的“连冠”进行布局。小洋山北野心年通过技艺为1160万标箱，届时，洋山岛南北两侧将造成超4000万标箱的大领域港区。脚下，小洋山北功课区正在紧锣密饱读建设中，洋北一期瞻望于2026年投产。”畴昔，洋北功课区将承担长江黄金水谈的江海联运、近洋支线等业务，南侧港区泊位孔殷等贫寒将获取灵验处理，同期鸠合传统船埠校正，运力进一步获取开释，南北联动施展出“1+1>2”的作用。